1856


Lokomotieftest op de Mauá-spoorweg, Mage, 1856. Terugkeer Henrique Klumb. Nationale Bibliotheek
De inhuldiging van de E F. Mauá vond plaats op 30 april 1854 Op deze dag gaf de keizer Irineu Evangelista van Sousa de titel van baron de Mauá. Het eerste stuk aangelegd, dat de haven van Mauá met Fragoso verbindt, was 14,5 km lang. In 1856 werd de spoorlijn verlengd naar Raiz da Serra (Vila Inhomirim), met 16,3 km. De ritsopstijging naar Petrópolis vond pas plaats in 1886, toen de spoorlijn al deel uitmaakte van de E. F. Prins van Oma Para. In 1890 werd het eigendom van E. F. Leopoldijn.

Tot 1867 tot E. F. Mauá maakte winst maar nadat E was gebouwd. F. D. Pedro II en de Union Industry Road namen hun activiteiten af. Gedurende de 20e eeuw werd het uitgezet en verlaten. Momenteel is er nog slechts een klein stuk treinverkeer over, tussen de stations Piabetá en Vila Inhomirim, dat wordt beheerst door SuperVia. 

Reacties

Populaire posts van deze blog

Open brief aan mijn oudste dochter...

Vraag me niet hoe ik altijd lach

LIVE - Sergey Lazarev - You Are The Only One (Russia) at the Grand Final