TRANS-ARIAAN HANDEL

TRANS-ARIAAN HANDEL (De routes die Afrika verbinden met de rest van de wereld)

Praten over Afrika is niet alleen praten over Egypte, het werelddeel had andere ontwikkelde volkeren naast Egypte, en die volkeren waren niet geïsoleerd zoals velen beweren, die volkeren of rijken hadden stabiele economieën, en op dat moment was er wat vandaag de dag "vrijhandel" wordt genoemd, het werelddeel was met elkaar verbonden ander en met de rest van de wereld, via routes die vandaag bij velen bekend staan als "trans-trans-trade".

"Trans-Sahara-handel" in het oude Afrika refereert aan handelsroutes die zich uitstrekken door de Saharawoestijn, die verschillende regio's van Afrika ten zuiden van de Sahara verbindt met Noord-Afrika Deze handelsroutes waren cruciaal in de ontwikkeling van oude beschavingen in West-, Midden- en Oost-Afrika.

De "trans-Aariaanse handel" heeft een lange geschiedenis en dateert uit minstens het eerste millennium voor Christus. Deze handelsroutes waren niet alleen handelswegen, maar bevorderden ook de culturele uitwisseling, waarbij kennis, ideeën en technologie werd verspreid onder de verschillende Afrikaanse beschavingen en samenlevingen van de Middellandse wereld. Daarnaast droegen transariaanse handelsroutes bij aan de ontwikkeling van steden en nederzettingen onderweg zoals Gao, Timbuktu, Djenne, Ghadames en Sijilmasa.

Belangrijke aspecten van Forex Trade:

Commerciële routes:

Trans-Aararische handelsroutes overleggen honderden of zelfs duizenden kilometers, door de Saharawoestijn. Deze routes waren goed opgezet en hadden strategische pitstops, zoals oases, voor het rusten en aanvullen van water en voorraad.

Caravans:

De handel werd bestuurd door caravans van handelaars. Deze caravans bestonden uit groepen mensen die samen reizen om veiligheid en wederzijdse bescherming te waarborgen tegen de ontberingen van de woestijn. De leden van de caravans bestonden uit handelaars, ervaren gidsen, vrachtladers en in sommige gevallen gewapende bewakers.

Merchandise en betrokken personen:

Een verscheidenheid aan goederen werd verhandeld langs de transariaanse handelsroutes. Enkele van de meest waardevolle producten waren goud, zout, slaven, ivoor, stoffen, specerijen, edele metalen, keramiek, glas en huishoudwaren.

Transariaanse handel omvat interactie tussen verschillende volkeren en culturen. Hieronder waren de Berbervolken van Noord-Afrika, zoals de Tuaregues, die vaak dienden als gidsen en handelsbemiddelaars. Daarnaast speelden Afrikaanse koninkrijken en rijken zoals onder meer Ghana, Mali, Songhai, Kanem-Bornu cruciale rollen bij het controleren en opzetten van handelsroutes.

Winkelcentra:

Langs de winkelroutes zijn belangrijke winkelcentra ontstaan, die trefpunten zijn geworden voor handelaars. Steden als Gao, Timbuktu, Djenne, Ghadames en Sijilmasa ontwikkelden zich tot welvarende winkelcentra, waar goederen werden geruild, opgeslagen en verkocht.

Culturele uitwisseling:

Trans-Ariëische handel was niet alleen beperkt tot de uitwisseling van goederen, maar bevorderde ook de uitwisseling van kennis, ideeën en culturen. Door handel zijn Afrikanen in contact gekomen met beschavingen uit de Middellandse Zee zoals de Arabieren, Berbers en Feniciërs, wat resulteert in wederzijdse culturele invloeden.

Rijkdom en macht :

Het beheersen van delen van de trans-Aarrische handelsroutes was een belangrijke bron van rijkdom en macht voor Afrikaanse koninkrijken en rijken. Het heffen van belastingen op goederen die door hun grondgebied gingen, stelde deze politieke entiteit in staat om middelen te verzamelen en de controle over handelsroutes te behouden.

Het Rijk van Ghana, het Mali-rijk en het Songhai-rijk zijn voorbeelden van machtige Afrikaanse koninkrijken die profiteerden van de trans-Arische handel. Deze rijken beheersten een deel van de handelsroutes en rekenden belastingen op goederen die door hun grondgebied gingen, waardoor ze een belangrijke bron van rijkdom en macht hadden.

Deze aspecten hielpen de geschiedenis, cultuur en sociale interacties in het oude Afrika vorm te geven, waardoor een blijvende nalatenschap werd gecreëerd die nog steeds in vele delen van het werelddeel te zien

Afwijzen:

De Trans-Ariëische handel daalde vanaf de 16e eeuw geleidelijk, door factoren als de opkomst van toegankelijkere zeeroutes, de vooruitgang van het Europees kolonialisme en veranderingen in mondiale handelsroutes. Het historische en culturele belang van de trans-Ariëische handel in het oude Afrika wordt echter tot op de dag van vandaag erkend, en sommige steden langs die routes blijven hun rijke commerciële en culturele erfgoed behouden.

Lees suggestie:

- Bedriegen, T. (Ed.). Het is een van de meest recente jaren De archeologie van de Islam in Afrika ten zuiden van de Sahara Cambridge University Press.

- Levtzion, N. , & Hopkins, J. F. P. (2000). Corpus van vroege Arabische bronnen voor West-Afrikaanse geschiedenis. Cambridge University Press.

- Hunwick, J. O.O. Het is een van de meest recente jaren Timbuktu en het Songhay-rijk: de Ta'rikh al-Sudan van Al-Sa'di tot 1613 en andere hedendaagse documenten. Z O N E S. E.

Mauny, R. (1971). Geografisch beeld van West-Afrikaans in de middeleeuwen volgens geschreven bronnen, traditie en archeologie. IFAN.

Gomez, M. Een. Het is een van de volgende punten: Afrikaans Domein: Een nieuwe geschiedenis van het Rijk in het vroege en middeleeuwse West-Afrika. Princeton University Press.

Shinnie, P. Ik. (1966). De Afrikaanse IJzertijd. Clarendon Press.

- Coquery-Vidrovitch, C. De Commissie heeft een aantal punten van het Afrikaanse vrouwen: een moderne geschiedenis. Westview Press.

-Bovill, E. W.W. In het kader van het programma werd het De Gouden Handel van de Moren. Oxford University Press.

Let op: Deze boeken geven diepgaand inzicht in trans-handel en kunnen een goed uitgangspunt zijn voor verder onderzoek naar het onderwerp.

Een onbekend Afrika