De Oude Haven


 De Oude Haven, met rechts van het midden de voormalige Bottelpoort (Boddelpoort) en schuin daarachter de ronde St. Hubertustoren (Rode Toren) waar de St.Hubertusmolen bovenop stond.

De Bottelpoort werd gebouwd/verbouwd als waterpoort in ca. 1538-1540.
De ze poort had in de 14e eeuw al een oudere voorganger, genaamd de Manspoort/Machermanspoort.
Na de aanleg van de Oude Haven in 1601-1603 verloor de poort de functie en werd de poort dichtgemetseld en ging de havenmeester er wonen.
In 1852 werd de Nieuwe Haven (Waalhaven) aangelegd ten westen van de stad aan de Weurtseweg. De Oude Haven slibde langzaam dicht en steeds minder schepen maakten er gebruik van.
Na het dempen van de Oude Haven tussen 1881-1884 bleef de Bottelpoort staan, er waren toen al div. fabrieksgebouwen tegenaan gebouwd en was er een ijzergieterij en smederij in gevestigd.
In 1899 kocht de gemeente de smederij en sloopte de fabrieksgebouwen, de ruïne van de poort bleef als steenklomp staan in het kleine Waalpark dat werd aangelegd aan het Waalplein.
Voor de bouw van de tramremise op deze plek in 1911 moest uiteindelijk de ruïne van de Bottelpoort verdwijnen en werd het in 1909 ondanks adviezen en protesten gesloopt.
Originele foto gemaakt door Julius Schaarwächter in ca. 1858-1860
Reproductie door Gerard Korfmacher uit ca. 1874.
(Bron foto: Regionaal Archief Nijmegen)

Reacties

Populaire posts van deze blog

Open brief aan mijn oudste dochter...

Vraag me niet hoe ik altijd lach

LIVE - Sergey Lazarev - You Are The Only One (Russia) at the Grand Final